2022年12月各品牌在售车型上险数据公布,车市热度继续回升。其中,飞凡R7在中大型纯电SUV上海地区上险量排行榜中居榜首。
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近日,2022年12月各品牌在售车型上险数据公布,车市热度继续回升。其中,飞凡R7当月上险1520台,表现亮眼。在汽车重镇上海,飞凡R7以927台的上险数,在中大型纯电SUV上海地区上险量排行榜中居榜首。
值得一提的是,独立运营刚满一年,飞凡R7便在2022年10月底启动交付。据统计,飞凡R7自交付以来,累计交付量突破3000辆。其中,飞凡R7上海地区上险量达到1744,占据“半壁山河”。飞凡汽车有关负责人表示,来自上海并源自上汽,上海车企飞凡将深耕本地市场,重塑“上海汽车”新名片,力争在2025年成为高端新能源头部车企。
底蕴造就 品牌势能
无论是第一辆由上海汽车装配厂试制成功的“上海牌”汽车,还是在上海汽车厂组装成功的第一辆桑塔纳轿车,上海汽车工业的发展,常被业内视为是中国半部汽车工业史。作为上汽集团旗下的新能源品牌,飞凡汽车成立之初即享有老牌大厂的资源和成熟的制造经验,具有上海车企严谨缜密的深厚底蕴。
借力上汽集团,飞凡汽车快速建立起飞凡自身研发体系,设立了设计、智驾、数智、智电四大共创中心,并与NVDIA、ZF、HELLA、LUNIMAR等全球智能驾驶标杆技术企业确立了研发和量产的战略合作关系,为如今的高质量交付打下了扎实的基础。
“用户至上” 打响品牌
2022年,上海居民人均可支配收入约为7.9万元,城市消费能力位居全国前列。沪上80后、90后乃至00后等新兴消费群体消费观念前卫,乐于“尝鲜”新能源车型,让上海成为了国内外新能源汽车品牌的兵家必争之地。
在特斯拉、“蔚小理”等一众车企中脱颖而出,飞凡汽车凭借优秀的智能化表现和用户体验又一次打响了“上海汽车”品牌。据飞凡汽车研发负责人介绍,飞凡汽车始终以用户为核心,运用场景思维打造智舱、智驾、智电。体现诚意的大空间、大屏幕、高配置也受到了良好的市场反馈,广受好评的“立体导航”——AR- HUD平视系统选装用户超过41%,RISING PILOT智驾系统每位用户的日均激活次数达到2.3次,LCC智驾辅助也被频繁使用。不久前,飞凡R7还亮相CES国际消费电子展,完成了海外首秀,展现“中国智造”在自动驾驶技术上的创新科技。
此外,飞凡设立了用户运营中心管理VOC(客户之声),及时将用户的集中提出的意见反馈到汽车企业自身的各项业务流程改善中。正如飞凡汽车CEO吴冰所言:“在新能源赛道,我们将持续投入,在对用户有价值的地方做长期积累,务实的做好每一件事,收获用户感知,赢得品牌口碑。”
脚步向下 品牌向上
根据《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,上海明确“打造具有全球影响力的新能源汽车发展高地”的目标。到2025年,上海新能源车年产量超过120万辆,产值突破3500亿元。新的一年刚刚开始,新能源补贴退场、特斯拉大幅降价、比亚迪仰望品牌推出百万元级SUV……业内大事件接踵而至,更加激烈的竞争就在眼前。以出众的成长性和可持续性后来居上,对于飞凡汽车来说,在中大型纯电SUV主流阵营站稳只是开始,伴随交付提速,补能、渠道等体系建设日趋完善,业内期待以飞凡汽车为代表的“上海汽车”,在新能源市场大潮中激流勇进,驶向新高地。(杨子华)